摘要:1月29日,奥特迅(SZ002227,股价11.95元,市值29.61亿元)公告称,经公司财务部门初步测算,预计公司...
1月29日,奥特迅(SZ002227,股价11.95元,市值29.61亿元)公告称,经公司财务部门初步测算,预计公司2025年度经审计的利润总额、净利润、扣除非经常性损益后的净利润三者孰低为负值,且扣除后的营业收入低于3亿元,触及深圳证券交易所股票上市规则规定的退市风险警示情形。在披露2025年年度报告后,公司股票交易可能被深圳证券交易所实施退市风险警示(股票简称前冠以“*ST”字样)。
从具体业绩情况来看,奥特迅披露的2025年度业绩预告显示,公司预计2025年度利润总额为亏损7100万元至7950万元,归属于上市公司股东的净利润为亏损6360万元至7210万元,扣除非经常性损益后的净利润为亏损7000万元至7850万元,预计营收为2.65亿元至2.8亿元,预计扣除后的营收为2.53亿元至2.68亿元。
公开资料显示,奥特迅创立于1993年,拥有多年大功率工业充电设备研发、制造、运行经验,是电力自动化电源细分行业的龙头企业、我国目前唯一的核安全级高频开关电源供应商,公司的核安全级电源产品被广泛应用于大亚湾、田湾、岭澳等核电站。2008年,奥特迅将其工业电源及核安全电源技术民用化,进入电动汽车充电领域。截至目前,公司主要业务分为工业电源板块、新能源板块和储能板块三大类。
对于2025年业绩亏损的原因,奥特迅在公告中解释称,公司电源板块业务受单一因素影响,收入出现阶段性较大下滑,直接导致该板块毛利同比减少;新能源电动汽车充电业务虽实现显著增长,但当前收入规模仍处于较低区间,暂无法抵消电源板块业绩变动的影响,上述因素共同导致公司2025年营业收入及净利润同比下降。
从公司2025年半年报数据来看,传统电源业务仍是奥特迅的支柱板块——“电力用直流和交流一体化不间断电源设备”营收达9035.18万元,占公司总营收的比重超七成,但同比下降12.48%,该业务毛利率为31.43%。
在核心业务承压的同时,奥特迅的新业务未能形成有效支撑。2025年上半年,公司新能源电动汽车充电收入同比增长5.80%至2584.52万元,但毛利率却降至-31.2%,拖累了整体利润。
据悉,奥特迅曾于2015年推出“矩阵式柔性充电堆”产品,具有“功率融合动态分配”特点,其将充电站所有功率融合在一起,能自动适应不同车型和同一车型在不同充电阶段的差异化充电需求,大幅提升充电设备利用率。比如,其600kW的大功率充电能力,仅需10分钟就能为车辆续航400公里,因此奥特迅也是国内最早进入并商业化运营公共充电站的企业。
然而,自公司2021年起开始大规模投资建设集约式柔性公共充电示范站以来,新能源电动汽车充电业务已连续亏损4年多。奥特迅在2025年5月发布的投资者活动记录表中表示,尽管公司采取了一系列积极经营措施以期扭转困局,2021年至2024年充电运营负毛利情况持续收窄,但4年来整体仍处于亏损状态。
针对上述情况,奥特迅表示,公司新能源业务将由过去以建设电动汽车集约式柔性公共充电示范站为主,转向为新能源充电设备销售为主,并扩张海外销售订单与销售力度。公司开发的兆瓦级柔性充电堆已通过欧标CE认证、美国UL认证。
除此之外,尽管奥特迅储能业务营收在2025年上半年大增3073.77%至292.55万元,但由于基数太小,占总营收的比例仅为2.30%,对改善公司整体财务状况的贡献较为有限。
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